Nova XJ6 F ABS - 2017

Nova XJ6 F 2017:A 600cc da Yamaha 

Aos assustados de plantão, a boa notícia é que apesar dos rumores incontroláveis, a XJ6 2017 estará, sim, no mercado. Desde 2015, o lançamento da MT-07 gera rumores sobre a descontinuidade da 600cc clássica da Yamaha.Somado a isso, o recente anúncio da Yamaha de que daria descontinuidade na produção da versão sem ABS gerou nova polêmica por quem não prestou atenção no comunicado.

Principais características

Com motor de quatro cilindros de quatro tempos e 600 cilindradas, a XJ6 2017 é propelida por 77,5 cavalos de potência. Distribuída em uma transmissão de seis velocidades, o modelo é realmente excepcional no que diz respeito ao desempenho.

Outra característica já tradicional da XJ6 2017 é a mescla entre digital e analógico, no painel. O conta-giros analógico iluminado elegantemente é acompanhado por um painel digital que oferece os demais dados. Neste, velocidade, contagens parciais, marcador de combustível e outras informações são projetadas.

Adaptação à chegada da MT-07

Ao contrário da tendência inflacionária, a XJ6 2017 apresenta uma leve redução em seu preço. Isso ocorre em função da necessidade da Yamaha de garantir espaço ela, frente à chegada da MT-07 – pouco mais cara.

No mercado internacional, alguns países aposentaram a XJ6 em prol da MT-07. O movimento de queda de preços, no Brasil, indica que não há intenção de fazer o mesmo em breve. É necessário, no entanto, acompanhar a evolução do modelo.

A tentativa da Yamaha de confrontar a MT-07 com a líder da categoria, a CB 650F da também japonesa Honda, no entanto, parece garantir a manutenção da XJ6 2017 e de seus modelos posteriores. Isso faz com que a montadora gera uma clara divisão para diferenciar os dois conceitos. Assim, o espaço parece mantido para ambos os modelos.

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Yamaha R1 já tem preço definido Com 200 cv de potência, nova geração da esportiva parte de R$ 125.990; versão de pista R1M sai a R$ 131.500

A Yamaha divulgou os preços da nova geração da esportiva YZF-R1. A versão de entrada, R1 Racing Blue, inicia em R$ 125.990. Já a versão comemorativa dos 60 anos da marca nas pistas, que tem pintura amarela com detalhes brancos e pretos, tem preço sugerido de R$ 131.500. A R1-M, versão destinada as pistas, está cotada a R$ 169.990.

Ela tem motor quatro-cilindros de 997 cm³ que gera 200 cv a 13.500 rpm e 11,4 mkgf a 11.500 rpm. Com distância de entre-eixos de 1,40 m e peso seco de 179 kg, o modelo vem com sistema de freios ABS.

Para a versão R1-M, ela traz carenagem de fibra de carbono, supensão eletrônica como da rival Ducati 1299 Panigale, registro de dados das condições de pilotagem e pneu traseiro mais largo - são 200 mm contra 190 mm da R1.

O modelo foi mostrado pela primeira vez no Brasil durante o Salão Duas Rodas, em outubro do ano passado.

Yamaha YZF-R1 tem motor quatro-cilindros de 997 cm³ que gera 200 cv e 11,4 mkgf. O preço inicial é de R$ 125.990 e chega até R$ 131.500

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Nova Ducati Panigale 1299 com 205cv e muita velocidade

Disponível no mercado brasileiro com incríveis 205 cavalos de potência, a Ducati Panigale 1299 esbanja velocidade e força, mas sem abrir mão da diversão. Confira!

Disponível no mercado brasileiro há algum tempo, depois da montadora italiana Ducati anunciar os valores praticados em algumas de suas motocicletas para o Brasil (conforme noticiamos aqui), a Ducati Panigale 1299 esbanja velocidade e potência.

Trazendo um potente motor com 205 cavalos e um pacote eletrônico bastante interessante, que permite domar o monstro que vive debaixo das carenagens, a motocicleta traz pilotagem tranquila e adrenalina para os apaixonados.

Detalhes da nova Ducati Panigale 1299

Evolução da famosa Panigale 1199, a Ducati Panigale 1299 ficou ainda mais potente, trazendo motor com capacidade aumentada, que lhe rendeu o título, no lançamento, de motocicleta bicilíndrica de maior potência do mundo.

Trazendo eletrônica avançada, a motocicleta atualizada recebeu equipamentos que permitem tanto pilotos amadores, mas apaixonados por adrenalina, quanto pilotos especialistas em velocidade, se divertirem muito.

O modelo é mais rápido e mais potente que o antecessor, mas também é mais amigável e confortável na condução do que o modelo anterior, já que traz diversos elementos interessantes para o míssil produzido pela Ducati.

Equipamentos da Ducati Panigale 1299

A Ducati Panigale 1299 conta com diversos elementos eletrônicos, como mapeamento de motor, com modos Race, Sport e Wet, que permitem adequar a potência e a aceleração da motocicleta de acordo com a necessidade do piloto.

A central eletrônica do modelo também é capaz de monitorar velocidade e inclinação da motocicleta, além de marcha e abertura do acelerador, para auxiliar na intensidade dos freios ABS, no controle de tração e na potência do motor.

O modelo ainda conta com o sistema Quick Shift, que permite a troca de marchas sem tirar a mão do acelerador e sem uso da embreagem, servindo tanto para subir quanto para reduzir as marchas da Ducati Panigale 1299.

Motor da Ducati Panigale 1299

Um dos grandes destaques da Ducati Panigale 1299 é sua motorização incrivelmente potente e que lhe rendeu o título de motor bicilíndrico mais potente do mundo na época de seu lançamento.

O modelo equipa um motor de dois cilindros em série, com potência de 205 cavalos nas 10.500 rotações e conta com torque de 14,8 kgf.m nas 8.750 rotações, valor 10% maior do que o obtido no modelo anterior.

Além disso, a Ducati Panigale 1299 tem peso de 166,5 kg a seco (sem fluídos e combustível), também oferecendo uma ótima relação de peso x potência.

Preço da Ducati Panigale 1299 no Brasil

Disponível no Brasil e montada pela Ducati em Manaus (AM), a Panigale 1299 conta com sistema ABS e visual mais ousado, com direito a painel digital. Seu preço sugerido de venda é de R$79.900,00 sem custos de frete ou seguro.

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BMW G310 R tem venda aberta nos EUA - Vem Para o Brasil ?

Com previsão de chegada para o mercado nacional no primeiro trimestre de 2017, a nova BMW G310 R já está com venda aberta nos Estados Unidos. Confira os detalhes!

Apresentada no ano passado como o conceito G310 Concept Stunt, durante o Salão Duas Rodas de 2015, realizado no Brasil, a fabricante alemã BMW Motorrad informou que irá iniciar as vendas da BMW G310 R no mercado americano ainda este ano.

O modelo, que foi desenvolvido em parceira com a fabricante indiana TVS Motor Company, como proposta para um novo modelo global da montadora, teve seu lançamento mundial realizado no Brasil, algo um pouco incomum, e já se encontra disponível na Europa.

Detalhes da nov BMW G310 R

O design da G 310 R foi desenvolvido para que ela deixe seu caráter ágil e dinâmico à mostra, revelando inspiração em outras motocicletas da BMW, com a S 1000 R.

As inspirações ficam evidentes na carenagem frontal que incorpora o farol, nos contornos do tanque de combustível que possuem linhas agressivas e nas proporções da dianteira robusta e da traseira elevada, típicas de uma Roadster.

Ainda falando do seu design e proporções compactas, a novidade traz curta distância entre os eixos, o que garante manobras ágeis e mudanças rápidas de direção.

Especificações Técnicas da nova G310 R

Na parte mecânica a BMW G310 R merece destaque, já que em seu desenvolvimento foram utilizadas as tecnologias sofisticadas da BMW.

O seu motor é um monocilíndrico, 4 tempos, com duplo comando de válvulas e refrigeração líquida que é capaz de gerar a potência máxima de 34,4 cavalos a 9500RPM e torque de 2,8kgf.m a 7500RPM.

Os freios são de disco simples de 300mm e pinça fixa de quatro pistões na dianteira e de 240mm e uma pinça flutuante de 2 pistões na traseira. A BMW G310 R equipa ABS de dois canais de série, garantindo o alto desempenho dos freios.

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Triumph Bonneville T120 Black no Brasil

Chegando para completar a família Bonneville no Brasil, a Triumph anunciou que a Triumph Bonneville T120 Black já está disponível nas concessionárias. Confira!

Uma das fabricantes de motocicletas mais tradicional do mundo das duas rodas, a inglesa Triumph anunciou recentemente a chegada do novo modelo da montadora, a Triumph Bonneville T120 Black, às concessionárias da marca no Brasil.

Chegando para completar a família de motocicletas Bonneville, a Triumph Bonneville T120 Black fará companhia aos modelos Street Twin, Thruxton R e Bonneville T120, que já são montados na fábrica da marca em Manaus (AM).

Nova Triumph Bonneville T120 Black Brasil

Um dos principais destaques e diferenças da Triumph Bonneville T120 Black para o modelo T120 original é o acabamento em preto, ao invés do cromado, em diversos elementos do novo modelo, como escapamentos, rodas, protetor de corrente e hastes dos espelhos.

A cobertura de seu motor também é preta e conta com detalhe especial em alumínio usinado, trazendo também banco de couro em tom preto e marrom.

Motor da Triumph Bonneville T120 Black

Combinado com o estilo característico da Triumph Bonneville T120 Black, o motor é duplo paralelo, de oito válvulas e 1200cc que oferece ao piloto 10,5 kgf.m de torque já nas 3.100 rotações.

Como já é tradição da montadora inglesa, a potência do motor da Triumph Bonneville T120 Black não foi divulgado oficialmente pela fabricante.

Versões e preço da nova Bonneville T120 Black

O novo modelo da Triumph chega ao mercado em duas opções de cores: Jet Black (Brilhante) e Matt Graphite (Fosca), tendo preço sugerido de R$ 42.500 e, segundo a montadora, já pode ser adquirida em todas as concessionárias da marca no Brasil.

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Nova Suzuki V-Strom 250 (DL250) é apresentada

Chegando de forma bastante inesperada e pegando de surpresa o público, a Suzuki apresenta anova V-Strom DL250 Concept ABS na China. Confira os detalhes!

Apresentada nos últimos dias pela montadora japonesa no Salão de Moto China, a nova Suzuki V-Strom 250, ou Suzuki DL250, chegou pegando o público de surpresa, por ser apresentada oficialmente de forma inesperada durante o evento e sendo a primeira da família de trails de média/baixa cilindrada da Suzuki.

Dando as caras pela primeira vez ao público durante a apresentação da Suzuki no evento chinês, a nova V-Strom conceito de 250cc é um dos lançamentos mais importantes realizados pela montadora nos últimos tempos.

21 out 2016

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Chegando de forma bastante inesperada e pegando de surpresa o público, a Suzuki apresenta anova V-Strom DL250 Concept ABS na China. Confira os detalhes!

Apresentada nos últimos dias pela montadora japonesa no Salão de Moto China, a nova Suzuki V-Strom 250, ou Suzuki DL250, chegou pegando o público de surpresa, por ser apresentada oficialmente de forma inesperada durante o evento e sendo a primeira da família de trails de média/baixa cilindrada da Suzuki.

Dando as caras pela primeira vez ao público durante a apresentação da Suzuki no evento chinês, a nova V-Strom conceito de 250cc é um dos lançamentos mais importantes realizados pela montadora nos últimos tempos.

Nova Suzuki V-Strom 250 (DL250)

O grande apelo da Suzuki V-Strom 250 é a criação de um novo segmento, o das motocicletas trail de médio porte, categoria essa que estava apenas aguardando uma marca de vanguarda para aparecer com força.

Por ser uma das séries de maior sucesso da montadora japonesa, a linha V-Strom tem ganhado cada vez mais espaço, sendo que a sua chegada era esperada há mais de um ano, ainda mais após o surgimento de mais detalhes sobre a possível BMW G 310 GS.

Design da nova Suzuki V-Strom 250

O design da Suzuki V-Strom 250 é um dos destaques do novo modelo, parecendo diretamente inspirado em suas “irmãs mais velhas” e trazendo linhas intensas e que marcam a promessa de dar ainda mais estilo para o segmento das trails.

Em nosso canal no youtube (inscreva-se) publicamos um vídeo comentando os detalhes do modelo, assista:

Motor da Suzuki V-Strom 250

Apesar de ainda não haver dados oficiais a respeito da motorização do novo modelo, é esperado que a nova motocicleta conte com o mesmo propulsor utilizado na Suzuki Inazuma 250, que tem um ótimo histórico de desempenho e consumo.

Caso a informação se confirme, é esperado que o modelo traga motorização de quatro tempos, com arrefecimento líquido e duplo cilindro, com sistema DOHC (Double Over Head Camshaft).

Esse modelo oferece 25 cavalos de potência e conta com torque de 2,38 kgfm a 6.500 rotações e deve ser combinado com câmbio de seis velocidades.

Especificações Técnicas da Suzuki V-Strom 250

A motocicleta tem comprimento de 2,08m, largura de 0,74m e altura de 1,11m, contando com peso de 178kg e trazendo tanque de 15 litros. Traz pneu frontal 110/80-17 e pneu traseiro 140/70-17.

O modelo também conta com garfo de suspensão convencional e é equipado com freio dianteiro de pinça única com sistema de frenagem ABS.

Motor	Bicilíndrico, DOHC, quatro tempos, refrigeração líquida
Cilindradas	248cc
Taxa de compressão	11.5 : 1
Potência Máxima	18.4kW / 25 PS at 8,000rpm
Torque Máximo	23.4 Nm at 6,500rpm
Câmbio	Seis Marchas
Comprimento x Largura x Altura	2085 x 740 x 1110 mm
Peso	178 kg
Capacidade do Tanque	15 litros
Pneu Dianteiro	110 / 80-17
Pneu Traseiro	140 / 70-17

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Nova Suzuki GSX-R 1000 2017 é apresentada

Apresentada pela montadora japonesa no Salão de Colônia, na Alemanha, nova Suzuki GSX-R 1000 2017 tem 202 cavalos e 998,8cc. Confira os detalhes agora!

Video do Canal Cavalos de Aço Moto Clubes Paraná

Link YOUTUBE - https://www.youtube.com/channel/UClSACg6NDqR3LAGCMQKRXNQ

Revelada durante o Salão de Colônia, na Alemanha, a nova Suzuki GSX-R 1000 2017 foi apresentada ao público, chegando em sua nova geração e contando com motor de 4 cilindros, que traz 998,8 cilindradas e oferece até 202 cavalos de potência.

Uma das motocicletas de maior destaque do lineup da montadora japonesa, a nova Suzuki GSX-R 1000 2017 foi atualizada e passa a contar com novas tecnologias, provindas diretamente da equipe de competição do MotoGP.

Nova Suzuki GSX-R 1000 2017

O motor do novo modelo foi totalmente redesenhado, visando oferecer melhoria em sua performance e também em sua potência, levando o modelo a oferecer 202 cavalos de potência.

Segundo a montadora, a novidade conta com tecnologias que vieram do design desenvolvido para as motocicletas do MotoGP, assim como novos sistemas do motor, que permitem à motocicleta atingir maiores potências em rotações específicas, sem que se perca performance na faixa das rotações médias.

Além de ser mais potente, o novo motor da nova Suzuki GSX-R 1000 2017 também é menor e mais leve, o que faz com que o conjunto final seja ainda mais dinâmico, eficiente e veloz.

Equipamentos da nova Suzuki GSX-R 1000 2017

Seguindo a tendência de oferecer modelos cada vez mais equipados, o novo modelo da Suzuki passa a contar com uma grande variedade de sensores eletrônicos, controlados pelo Módulo de Controle Eletrônico (ECM), que controla o novo sistema de tração de dez níveis, batizado de Motion Track TCS.

O modelo também passa a contar com um sistema de partida facilitada, que visa tornar a partida mais fácil e eficiente, mesmo em situações de temperaturas mais baixas.

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Suzuki GSX-S150 é uma “mini-naked”

Apresentada pela montadora japonesa na última semana, a Suzuki GSX-S150 é “mini-naked” inspirada na GSX-R150. Confira os detalhes do novo modelo abaixo!

Na última semana, a  Suzuki apresentou na Ásia a Suzuki GSX-S150, pequeno modelo street naked derivada da “mini-esportiva” Susuki GSX-R150, que também já é comercializada atualmente no mercado asiático.

Design da Suzuki GSX-S150

Um dos destaques da nova Suzuki GSX-S150 é seu design, bastante diferenciado e muito mais atraente e bonito do que o padrão oferecido nas motocicletas nakeds desenvolvidas e comercializadas no mercado do Sudeste Asiático.

O modelo tem destaque em seu farol totalmente em LED, estilo naked esportivo, onde sua bolha óptica aparentemente sai de dentro das suas reduzidas carenagens. Painel de instrumentos com display LCD, rodas de 17 polegadas e assento bipartido, separado em dois lugares, com altura de 785 mm do solo, completam o design do modelo.

Motor da Suzuki GSX-S150

A Suzuki GSX-S150 chega ao mercado com motor monocilíndrico de 147cc, quatro tempos, trazendo arrefecimento líquido e contando com injeção eletrônica de combustível, trazendo também uma caixa de câmbio com seis marchas.

A montadora ainda não informou os detalhes de potência e torque ou mesmo números de desempenho do modelo, além de outras informações técnicas da motocicleta, mas é possível perceber que a novidade conta com freios a disco, em formato de pétala, em ambas as rodas.

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Detalhes da nova BMW F 800 R 2017

Apresentada juntamente com outras novidades da montadora durante o Salão de Motocicletas de Milão, a nova BMW F 800 R 2017 traz algumas novidades sutis, confira!

Uma das montadoras que apresentou o maior número de novidades durante o Salão de Motocicletas de Milão 2017 (EICMA 2017), a BMW Motorrad, divisão de motocicletas do grupo alemão, aproveitou o evento para mostrar atualizações de sues modelos, como é o caso da BMW R 1200 GS e também da nova BMW F 800 R 2017, que chegará ao mercado com algumas mudanças e atualizações sutis.

O modelo, que é considerado um dos mais interessantes da montadora, chegará ao mercado com novos elementos e novidades, dando uma leve reformulada na motocicleta para a linha 2017

Motorização da nova BMW F 800 R 2017

O motor da nova BMW F 800 R 2017 é o bicilíndrico de 798cc já conhecido da montadora, que oferece ao piloto 90 cavalos de potência máxima nas 8.000 rotações, e que foi adaptado para as regras do novo programa de emissão de poluentes europeu EURO4 (um pouco similar ao PROMOT-4 brasileiro).

O modelo também conta com escapamento redesenhado, contando com nova extremidade em seu tubo de escape, feito em aço inoxidável. O modelo agora traz painel de instrumentos com dois monitores analógicos e também uma tela multifuncional.

Na parte das cores, a nova BMW F 800 R 2017 passará a ser oferecida nas cores Blackstorm metálica, Vermelho Racing, Lightwhite e Lupina Azul.

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Curiosidades e Lançamentos Mundo 2 Rodas

Nova Ducati Monster 797

Programada para dar as caras no Brasil durante o Salão Duas Rodas 2017, a nova Ducati Monster 797 foi confirmada para o mercado brasileiro pela montadora. Confira!

Depois de confirmar que a nova Ducati Multistrada 950 chegará ao mercado brasileiro em breve (leia mais), a montadora também confirmou que a nova Ducati Monster 797, que será apresentada no Salão de Milão 2017, também estará presente no Salão Duas Rodas 2017 e chegará ao mercado brasileiro em 2018.

Vale dizer que a Ducati Multistrada, ao contrário da Ducati Monster 797, chegará ao mercado já em 2017, enquanto o novo lançamento só chegará no ano seguinte, após sua apresentação no Salão.

Enquanto outro modelo apresentado pela Ducati, a Scrambler Sixty2, não chega em terras brasileiras, a nova Monster 797 deve agradar os fãs da montadora, trazendo design bastante interessante e diversos elementos tecnológicos e de segurança.

Voltada àqueles que desejam entrar no mundo das nakeds de cilindradas mais altas, a nova Monster 797 é uma escolha interessante e deve se posicionar bem dentro da linha de motocicletas da Ducati, sendo uma evolução da Monster 796 que saiu de linha.

Chegada e venda da Ducati Monster 797

Segundo a montadora italiana, a nova Ducati Monster 797 será produzida em parceria com a Dafra, em sua fábrica de Manaus (AM), assim como outros modelos, descartando por hora os rumores de que a montadora estaria preparando uma fábrica no Brasil, nos moldes do realizado pela BMW Motorrad.

Ainda segundo informações oficiais, o novo modelo chegará ao mercado brasileiro apenas em 2018, depois de ser apresentado no Salão de Motocicletas de Milão 2017 e fazer sua aparição por aqui durante o Salão Duas Rodas.

Ainda não há detalhes dos valores praticados para a nova Ducati Monster 797 no mercado brasileiro.

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Gravações e Videos

http://www.salaoduasrodas.com.br/

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